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液壓壓力機液壓傳動系統設計

時間:2015-11-18 10:08:06  點擊:285次  作者:杜甫機械
  1、 液壓傳動系統工作原理

  液壓控制系統原理如圖1快速運動缸17驅動壓頭完成的工作循環為:啟動卸載——快速下行——慢速加壓——快速返回——原位停止。由于快速下行和慢速加壓過程速度相差較大,在回路中采用了特制的快速運動缸17.

  當泵啟動,電磁鐵均斷電,完成啟動卸載動作。 當電磁鐵YV2、YV3通電,葉片泵3輸出油液只進入快速運動缸17的B油口,因缸承壓面積小,壓頭快速向下運動。此時,由充液閥15向A油口補油,快速下行速度可由單向節流閥13進行調節。二位四通換向閥9切換至左位,由壓力表10米顯示快速下行的工作壓力 。

  當電磁鐵YV2、YV3通電,葉片泵3輸出油液一方面進入快遞運動缸17的B油口,另一方面由于系統工作壓力升高將順序閥14打開,葉片泵3輸出的油液同時通過順序閥14打開,葉片泵3輸出的油液同時通過順序閥14進入快速運動缸17的A油口,液壓缸17承壓面積增大,壓頭由快速下行改為慢速加壓過程。慢速加壓過程的運動速度可由節流閥5進行調價,此時,將二位四通換向閥9切換至左位,由壓力表10來顯示慢速加壓過程的工作壓力。

  當電磁鐵YV1通電,葉片泵3輸出油液進入快速運動缸17的C油口,壓頭快速返回。快速運動缸17的A油口排除的油液,經充液閥15流回油箱16缸17的B油口排除的油液,經單向節流閥13三位四通換向閥8回到油箱12
  

  2、快速運動缸主要尺寸的確定

  快速運動缸的結構圖如圖2所示。 考慮到并帽和小導套的直徑都要大于小活塞桿的直徑,要適當地減小小活塞桿的直徑,而減小的活塞桿直徑能滿足快進時的速度要求,并且通過疊加式單向節流閥的調節作用,對快進的速度進行調節。
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